ram drag
lực cản động áp Gía trị lực cản được mô tả bằng hiệu số giữa lực đẩy toàn phần (total thrust) và lực đẩy hiệu quả (net thrust) của động cơ. Lực cản động áp xuất hiện do có một sự giảm trong tốc độ thay đổi động lượng của khối khí chảy qua động cơ khi máy bay tăng tốc, nghĩa là lúc đó vận tốc V1 của máy bay tăng nhanh trong khi vận tốc V2 khối khí vẫn hầu như không đổi.